加德士德樂(lè)400多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油15W-40

加德士德樂(lè)15W-40發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油CI-4
Caltex Delo 400 Multigr

加德士德樂(lè)400 CI-4多級(jí)機(jī)油

通用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油

產(chǎn)品概要

優(yōu)質(zhì)、高性能、多級(jí)、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。適用于那些在最苛刻條件下操作的、要求采用A P I C I-4 PLUS,  CI-4,  SL;  ACEA  E7或者 JASO DH-1 級(jí)別機(jī)油潤(rùn)滑的各種柴油及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。特別設(shè)計(jì)用于最新型的電子控制式、包括帶有冷卻廢氣再循環(huán)(EGR) 和/或選擇性催化還原(SC R)系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。本產(chǎn)品是由獨(dú)特的 ISOSY N(R) 技術(shù)配方制成的，能出色地分散煙灰、控制積炭，提供全面的抗磨損保護(hù)。 

特點(diǎn)

? 降低車隊(duì)維修保養(yǎng)費(fèi)用

優(yōu)異的分散性能將煙灰均勻、細(xì)微地分散在機(jī)油里并保持懸浮，防止過(guò)濾器的堵塞、活塞頭部沉積物的生成、氣缸壁的磨光以及機(jī)油的稠化。                                                         

?減少車隊(duì)運(yùn)行費(fèi)用

對(duì)氣門及活塞頂岸的卓越的積炭控制能力，減少機(jī)油的消耗。出色的氧化穩(wěn)定性及煙灰控制能力延長(zhǎng)機(jī)油換油周期，提高設(shè)備運(yùn)行時(shí)效，產(chǎn)生更多的收益。同時(shí)，對(duì)氣門裝置的杰出抗磨損保護(hù)，得以保持燃料經(jīng)濟(jì)性。

?  延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少大修次數(shù) 

高水平的抗磨添加劑確保氣門裝置及重載荷零部件即使在邊界潤(rùn)滑的情況下既不被磨損、也不受到刮傷，給予全面的保護(hù)。

? 降低庫(kù)存成本

“通用”性強(qiáng)的配方可以非常好地滿足混合車隊(duì)中各種不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)包括最 (新型的電子控制式低廢氣排放式的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的全部潤(rùn)滑性能要求。這樣一來(lái)，一油多用，減少因誤用潤(rùn)滑油所引起的危害。

 

適用范圍

 

? 歐洲、北美和或日本的各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合車隊(duì)（高速、四沖程、自然吸氣或 渦輪增壓式）

?  柴油及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合車隊(duì)

? 包括新舊設(shè)備的混合車隊(duì)

?  商用交通車輛、包括最新型的電子控制式發(fā)動(dòng)機(jī)以及符合歐3 (Euro 3) 廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。也可用于符合歐4 (Euro 4) 與歐5 (Euro 5)排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，但不能用于帶有微粒捕集器和要求采用ACEA E6或E9級(jí)別機(jī)油的車輛

? 頻繁開(kāi)開(kāi)停停的高煙灰載荷的車輛，如公共汽車和垃圾車

?  非公路用車輛及設(shè)備

?發(fā)電機(jī)組

?  移動(dòng)式液壓系統(tǒng)（油的類型和粘度合適的場(chǎng)合）

l       對(duì)于配有微粒捕集器的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)遵循制造商推薦選用Delo(R) 400 LE 或Delo(R) XLE